Reglament esportiu Campionat d´Osona de rallis:

L´escuderia OSONA RC organitza el 1er Campionat d´Osona de rallis radiocontrol, en el qual s´aplicarà el següent reglament.

1-EL CAMPIONAT:

El campionat constarà de 4 curses que es disputaran segons el calendari següent:

– 1er Rally 13 Abril 2025

– 2on Rally 19 Juliol 2025

– 3er Rally 28 Setembre 2025

– 4rt Rally 26 Octubre 2025

2-RALLYS:

Els horaris i tota la informació addicional de cada cursa serà  indicada en el cartell de cada Ralli i/o a l´agenda de la web. L´organització es reserva el dret de modificar el calendari per causes de força major.

3-TRAMS:

3.1- Els trams podran tenir un traçat nou o els habituals de les instal.lacions de Osona RC

3.2- Els trams habituals de les instal.lacions de Osona RC no podran ser entrenats  15 dies abans de la disputa de un ralli.

3.3- L´organització marcarà el recorregut per on hauran de passar els cotxes. Segons la superfície i terreny els elements utilitzats per delimitar el traçat podran ser varis: Marques de guix, cons, neumàtics, pedres, arbres, tanques publicitàries…

4-DESENVOLUPAMENT DEL CAMPIONAT:

4.1- El nombre de curses que disputi un pilot al llarg del campionat serà lliure. No hi haurà un mínim de participacions obligatòries.

4.2- Per establir la classificació final del campionat es tindran en compte tots els resultats. Hi haurà una classificació final per cada una de les categories.

4.3- Els punts adjudicats segons la classificació dins de cada categoria al final de cada ralli seran els següents:  25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1

4.4- En cas d´empat, ja sigui al final del campionat o en el transcurs d´aquest, es tindrà en compte el resultat de la última prova disputada.

4.5- En cas de voler efectuar una reclamació sobre els resultats i/o classificacions del campionat s´hauran d´efectuar per escrit via correu electrònic o whatsapp a l´organitzador en un termini màxim de 10 dies després de la seva publicació, a excepció de la última cursa que serà en un termini no superior als 10 minuts posteriors a la finalització del ralli.

5-DESENVOLUPAMENT DELS RALLYS:

5.1- Per poder disputar un ralli serà necessari haver realitzat la pre-inscripció a través del formulari de la web de Osona RC en els terminis indicats en el cartell de cada prova.

5.2- Les inscripcions fora de termini podran ser rebutjades en cas de nombre excessiu de inscrits o tenir un recàrrec en el preu de 5 eurs.

5.3- Cada pilot es podrà inscriure amb dos vehicles sempre que siguin de diferent categoria.

5.4- Cada cotxe només podrà ser utilitzat per un sol pilot.

5.5- Els drets d’inscripció seran abonats en el moment de formalitzar l’inscripció el dia de la cursa.

5.6- El ralli consistirà en recórrer un número de voltes específic en cada tram en el menor temps possible.

5.7- La suma dels temps acumulats en cada tram establirà el temps total de una etapa.

5.8- La suma dels temps acumulats en cada etapa establirà la classificació final del ralli.

5.9- El nombre de trams i etapes a disputar en cada ralli es decidirà en funció del nombre de inscrits i disponibilitat horària.

5.10- L´ordre de sortida en totes les etapes serà per categories:  4WD, 2RM, i  INFANTIL.

5.11- L´ordre de sortida dins de cada categoria en la 1a etapa del ralli serà segons la classificació provisional del campionat. En les etapes següents serà per ordre de temps acumulat en les etapes anteriors i respectant l´ordre de les categories.

5.12- En cas de voler efectuar una reclamació sobre els resultats i/o classificacions o comportament de algun participant durant la disputa del ralli, s´hauran d´efectuar a l´organitzador en un termini no superior als 10 minuts posteriors a la finalització del ralli.

6-DESENVOLUPAMENT DELS TRAMS:

6.1- Els vehicles hauran de respectar al màxim el recorregut definit a cada tram. En cas de detectar-se irregularitats, conductes antiesportives o traçades intencionades per saltar-se part del recorregut seran penalitzades en forma de temps afegit al total del tram o etapa.

6.2- En els rallis que la organització ho cregui pertinent s´assignarà un comissari a cada pilot que serà l´encarregat de comptabilitzar les penalitzacions o irregularitats durant la disputa del tram.

6.3- Tots els pilots participants al ralli tindran l´obligació de fer de comissari en cas d´aplicar-se el punt 6.2 d´aquest reglament.

6.4- NO serà penalitzat tocar o trepitjar amb 2 rodes qualsevol element que la organització hagi col.locat per designar els límits del traçat si aquest NO és desplaçat o mogut del seu lloc

6.5- Serà penalitzat desplaçar o moure en la totalitat del seu emplaçament qualsevol element que la organització hagi col·locat per designar els límits del traçat.

6.6- Serà penalitzat passar la totalitat del cotxe per sobre qualsevol element que la organització hagi col·locat per designar els límits del traçat encara que aquest no sigui mogut (Retallada)

6.7- Serà penalitzat saltar-se o girar abans de sobrepassar qualsevol element que la organització hagi col·locat per designar els límits del traçat. (Saltar recorregut)

6.8- Qualsevol sortida del traçat en exteriors de curva, rectes, resants, etc … hauran de ser corregides ja sigui tornant marxa enrere o recuperant la traçada recorrent un màxim de 3 metres (+/- 3 passes) en el sentit de circulació del tram.

6.9- Si un vehicle queda bolcat o encallat en qualsevol punt del recorregut, aquest pot ser ajudat pel propi pilot.  Es permet que sigui amb el peu.

7-SISTEMA DE CRONOMETRATGE:

7.1- Cada tram estarà previst amb un sistema de cronometratge, fotocèl.lula i pont de sortida.

7.2- Abans de iniciar el ralli l´organització donarà les instruccions i explicacions pertinents sobre el funcionament d´aquest sistema

7.3- Els pilots només podran manipular el sistema de cronometratge per tal de introduir el dorsal identificatiu que li haurà adjudicat la organització.

7.4- És responsabilitat de cada pilot assegurar-se de introduir correctament el seu dorsal i seguir els passos segons les instruccions rebudes.

7.5- Qualsevol anomalia o problema amb el sistema de cronometratge haurà de ser immediatament comunicat a l´organització.

7.6- NOMÉS l´organització podrà manipular el sistema de cronometratge.

7.7- NOMÉS l´organització podrà autoritzar a un pilot a repetir un tram.  

7.8- Es penalitzarà qualsevol contacte o impacte del vehicle amb el pont de sortida i fotocel.lula.

8-DORSALS IDENTIFICATIUS:

8.1- En el primer ralli del campionat cada vehicle rebrà un dorsal identificatiu. Aquest dorsal es correspondrà amb el dorsal assignat al sistema de cronometratge durant TOTA la temporada.

8.2- L´ordre d´assignació de dorsals es farà segons la classificació final del campionat anterior. (En la 1a edició del campionat l´ordre de dorsals serà segons la classificació de la última cursa organitzada per Osona Rc)

8.3- Els pilots que participint en dos categories rebran un dorsal diferent per cada categoria.

8.4- La col·locació del dorsal identificatiu serà obligatòriament en el capó davanter del cotxe o al vidre posterior.

8.5- El dorsal es mantindrà durant tota la temporada. En cas de canvi de carrosseria o deteriorament d´aquest es podrà sol·licitar un dorsal nou a l´organització.

9-PARC TANCAT:

9.1- En el moment de inici de la cursa tots els vehicles participants hauran de romandre al parc tancat. Uns minuts abans de que un pilot hagi de sortir a disputar la etapa podrà accedir al cotxe per tal de posar-lo en funcionament, etc…

9.2- És responsabilitat dels pilots controlar la seva posició de sortida. Es penalitzarà el retard o alteració de l´ordre per falta de presència al torn corresponent.

9.3- Un cop finalitzada la etapa el vehicle haurà de tornar a entrar al parc tancat. En cas de ser necessari realitzar reparacions o modificacions s´haurà de demanar permís al organitzador per retirar el vehicle.

10-MANIPULACIONS DEL VEHICLE:

10.1- Un cop el vehicle hagi iniciat una etapa no es podrà canviar cap element de la mecànica durant la disputa d´aquesta.

10.2- Només es permet fer ajustaments entre trams dels propis elements que incorpora el vehicle o emissora. Precarga suspensions, Epa emissora, etc…

10.3- No es permet el canvi de neumàtics entre trams. Només entre etapes.

10.4- En cas de avaria durant la disputa de un tram que impedeixi al vehicle recorre´l pels seus propis medis,  caldrà deixar que el sistema de cronometratge finalitzi la seva funció i el sistema informàtic assignarà un temps màxim prèviament establert per l´organitzador.  El pilot podrà reparar el vehicle cedint el pas als participants successius. Un cop reparat el vehicle es podrà afegir a la cursa sempre que no hagi finalitzat la etapa. No es podrà repetir el tram de la averia. En cas que la etapa hagi finalitzat se li assignarà per cada tram no disputat els temps establerts per l´organitzador.

10.5- En cas de avaria entre trams que no hagi afectat al temps invertit en el tram el pilot podrà reparar el vehicle NOMÉS amb els elements muntats en el cotxe. En cas de utilitzar peces externes rebrà una penalització. Un cop reparat el vehicle es podrà afegir a la cursa sempre que no hagi finalitzat la etapa. En cas que la etapa hagi finalitzat se li assignarà per cada tram no disputat el temps màxim establert per l´organitzador.

10.6- En cas d´aplicar el punt 10.4 o 10.5 SEMPRE s´haurà d´informar als organitzadors. Les manipulacions del vehicle es faran a la taula de la carpa dels organitzadors o a la taula de assistència del pilot si així ho autoritza l´organització.

10.7- Un cop finalitzada la etapa els pilots podran netejar i/o reparar el vehicle abans de deixar-lo a parc tancat. Recordar cal demanar permís a l´organització.  Apartat 9.2 del reglament.

11-COMPLIMENT DEL REGLAMENT TÈCNIC:

11.1- Els cotxes hauran de complir en tot moment el reglament tècnic.

11.2- L´organització podrà efectuar verificacions abans i/o en qualsevol moment de la cursa.

11.3- Qualsevol anomalia detectada fora de reglament rebrà una penalització en forma de temps.

12-PENALITZACIONS:

12.1- Sancions esportives:

Negar-se a fer de comissari (apartat 6.3) : 30 segons

Desplaçar o moure elements (apartat 6.5) :  1 segon

Saltar en la totalitat elements (apartat 6.6) : 5 segons

Retallar recorregut (apartat 6.7) : 5 segons

Conducció incorrecte (apartat 6.1 i 6.8) : 15 segons

Manipular el sistema de cronometratge (apartat 7.5, 7.6, 7.7) : 30 segons

Contacte del vehicle amb el pont de sortida (apartat 7.8) : 50 segons

Falta de presència del vehicle al parc tancat sense autorització (apartat 9.1 i 9.3 ) : 15 segons

Falta de presència del vehicle/pilot al seu torn a la sortida (apartat 9.2) : 10 segons x posició retardada.

Modificar el vehicle entre trams amb elements externs sense avisar (apartat 10.1) : 40 segons

Canviar rodes entre trams (apartat 10.3) : 30 segons

Substitució de peces mecàniques per avaria entre trams (apartat 10.5) : 15 segons

No avisar als organitzadors o manipular el vehicle fora de lloc autoritzat (apartat 10.6) : 60 segons

12.2- Sancions tècniques:

Incompliment reglament tècnic en apartats de mecànica : 60 segons

Incompliment reglament tècnic en apartats de estètica : 30 segons

13- CATEGORIES ADMESES :

13.1 Hi haurà 3 categories: 4WD , 2RM i INFANTIL

13.2 La categoria INFANTIL  (de 6 a 12anys) només es podrà disputar amb vehicles 4WD.

13.3 La categoria 2RM es dividirà en dos grups. Vehicles amb tracció davant (2FWD) i vehicles tracció darrera (2RWD).

13.4 Els pilots participants a la categoria 2RM podran escollir el GRUP (tipus de tracció) que vulguin a cada ralli. En funció de la posició obtinguda dins el seu GRUP s´establirà una puntuació d´acord amb l´apartat 4.3 d´aquest reglament. (1er FWD 25 punts, 2on FWD 20 punts, 3er FWD 16 punts….) (1er RWD 25 punts, 2on RWD 20 punts, 3er RWD 16 punts…)

13.5 Per a la classificació final del campionat 2RM es sumarà els punts obtinguts per cada pilot a cada ralli.

13.6 En cas d´empat al final del campionat es tindrà en compte el pilot que hagi quedat per davant de l´altre al últim ralli dins la categoria 2RM en general.

14-PREMIS:

14.1 Es lliuraran trofeus al final del campionat al primer, segon i tercer classificat 4WD i obsequis al quart i cinquè.

14.2 Es lliuraran trofeus al final del campionat al primer, segon i tercer classificat 2RM i obsequis al quart i cinquè.

14.1 Es lliuraran trofeus al final del campionat al primer, segon i tercer classificat INFANTIL